HOT ! ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン

最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。必ずしも148kmを保証するものでありません。クレームやリターンは受け付けません。OHLINS / オーリンズ リアサスペンション キットHD 220。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。OHLINS オーリンズ リアサスペンション スポーツスター ハーレー。OHLINS オーリンズHD538　S36E　ハーレー　ツーリングモデル用。画像に載せてあります。エイプ50 エイプ100 リアサスサス　武川。スズキ アドレスv125g/s/ss用 MOS製 リアサスペンション。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。zrx1100 zrx1200 ハイパープロ　フロント　サスペンション。モンキー125JB05 純正フロントフォーク ブラック/グロム/ダックス125。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。DAYTONA 280 ダウンサス　SR400、シャドウ400などに。YSS カブ110リアサス。また発電コイルフライホイールも残してあります。【新品】キタコ リアショックアブソーバー PCX125 PCX160 HEV。360mm 調整可能サスペンション 黒。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。KITACO c125 ローダウン　サスペンション。オーリンズタイプリアサスペンション340。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。ＴＷ 200 225 ローダウン ドラッグスター400 純正サスペンション。 R100RS モノレバー用　YSS サスペンション。